「ありがとうドクターイエロー」独占取材で貴重な“923形”の内部に潜入！引退を発表したドクターイエローの雄姿を公開
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見ると一日ハッピーな気分になれる、幸せの黄色い新幹線、ドクターイエロー。新幹線の安全な運行を守るために、走り続けてきたドクターイエロー（T4編成）であったが、ついに引退が発表された。
執筆者： MonoMaster編集部
【車両外】他の新幹線とは異なる特別な仕様に
2、6号車にあるパンタグラフは、それぞれデータを集める測定用と、走るための電気を受け取る集電用の2基が備わる。4号車車両下には各種検測機器が備わり、走行しながらレーザー光などによって測定された結果が集積され、軌道検測室のモニターに反映されるのだ。
ドクターイエローには測定用と集電用の2基のパンタグラグが備わる。
4号車の車両下にある大型の測定台車に、軌道検測用の各種機器が備わる。
太陽光による熱の影響を避けるため4号車の屋根だけ白く塗られている。
文／岡藤充泰（ライトアウェイ） 撮影／中村圭介 写真提供／伊藤岳志 取材協力／東海旅客鉄道株式会社
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