「SLから勢いよく出るのは煙？蒸気？」シンプルな構造をイメージしがちだがその仕組みはかなり複雑！“蒸気機関車のいろは”をイチから解説
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石炭をくべることでスピードアップ！ そんなシンプルな構造をイメージしがちな蒸気機関車。ところが蒸気機関車が動く仕組みは、かなり複雑。そこでなるべく簡単に、その仕組みを解説する。
執筆者： MonoMaster編集部
SLいろはの「ろ」ロゴのようなあのナンバーは？
蒸気機関車はシリンダーのピストンの前後動を、主連棒を介して主動輪をまわし、主動輪につながった連結棒によりほかの動輪をまわします。この動輪が2つだとB、3つだとC、4つだとDという記号が与えられます。
続いて機関車の種類を表す2桁の数字は形式。10〜49までが機関車に石炭庫と水タンクを搭載しているタンク式機関車。50から99までが機関車とは別に、石炭庫と水タンクを炭水車として連結しているテンダー式機関車となります。その後に続くのが製造番号。ロゴではなく意味を持つ、形式称号なのです。
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